Ursus 3512 to lekki ciągnik rolniczy o mocy 47 KM, wyposażony w trzycylindrowy silnik Perkins AD3.152 UR, napęd 2WD i skrzynię 8+2. Masa maszyny zależy od kabiny oraz obciążników i wynosi około 2170–2880 kg. Spalanie nie ma jednej stałej wartości, ponieważ zmienia się wraz z obciążeniem silnika i rodzajem pracy.

Ursus 3512 – podstawowe dane techniczne silnika i napędu
Model 3512 jest rozwinięciem konstrukcji sprzedawanej wcześniej jako MF-255. Po wygaśnięciu licencji Massey Ferguson ciągnik oferowano pod oznaczeniem Ursus 3512. Zastosowano w nim prosty, mechaniczny układ napędowy oraz wysokoprężny silnik Perkinsa z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Najważniejsze parametry jednostki napędowej i przekładni przedstawia tabela:
| Parametr | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| Typ silnika | Perkins AD3.152 UR, oznaczenie 3250 | Silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą |
| Liczba cylindrów | 3 | Układ rzędowy |
| Pojemność skokowa | 2502 cm³ | Około 2,5 l |
| Moc znamionowa | 47 KM, 34,6 kW | Przy 2250 obr./min |
| Moment obrotowy | 165 Nm | Przy 1300 obr./min |
| Skrzynia biegów | 8+2 | 8 przełożeń do przodu i 2 do tyłu |
| Napęd | 2WD | Napęd na tylną oś |
| Zbiornik paliwa | 58 l | Olej napędowy |
W zależności od zestawienia danych technicznych można spotkać niewielkie różnice w podawanej mocy, wynikające z zaokrągleń. W dokumentacji dla Ursusa 3512 najczęściej pojawia się wartość 47 KM, czyli 34,6 kW.
Ursus 3512 – wymiary, masa i parametry robocze
Wymiary ciągnika mogą różnić się zależnie od rodzaju kabiny, wyposażenia i zastosowanych obciążników. Podane niżej wartości odnoszą się do typowych konfiguracji modelu 3512.
| Parametr | Wartość | Warunki lub konfiguracja |
|---|---|---|
| Długość | 3413 mm | Bez przednich obciążników |
| Szerokość | około 1850–2080 mm | Zależnie od ogumienia i rozstawu kół |
| Wysokość | około 2300–2400 mm | Zależnie od kabiny i wyposażenia |
| Rozstaw osi | 2083 mm | Wartość katalogowa |
| Prześwit pod skrzynią | 385 mm | Prześwit stały |
| Masa własna | 2170–2880 kg | Od wersji bez obciążników do konfiguracji z kabiną i obciążnikami |
| Udźwig tylnego TUZ | około 1318–1330 kg | Mechaniczny podnośnik |
| WOM | 540 obr./min | Niezależny, załączany mechanicznie |
Rozstaw przednich kół można regulować w zakresie około 1350–1800 mm, a tylnych w typowych ustawieniach około 1350–1500 mm. Występują różne warianty ogumienia, między innymi przednie 6,00-16 oraz tylne 12,4-32 lub 12,4-34.
Jakie jest spalanie Ursusa 3512?
Nie ma jednej fabrycznej wartości spalania wyrażonej w litrach na godzinę, którą można przypisać każdemu egzemplarzowi. Zużycie paliwa zależy przede wszystkim od obciążenia silnika, prędkości obrotowej, rodzaju gleby, używanego narzędzia, stanu technicznego oraz sposobu prowadzenia pracy.
Podczas lekkiego transportu lub prac pomocniczych silnik wykorzystuje tylko część swojej mocy. Orka, głębsza uprawa, praca z ciężkim narzędziem albo jazda pod obciążeniem powodują znacznie większe zapotrzebowanie na paliwo. Dlatego pojedynczy wynik zmierzony w gospodarstwie nie powinien być traktowany jako uniwersalna norma dla całego modelu.
Dokumentacja techniczna podaje dla silnika jednostkowe zużycie paliwa na poziomie około 234 g/kWh. Jest to parametr laboratoryjny odnoszący zużycie paliwa do wykonanej pracy, a nie bezpośrednia wartość spalania w l/h podczas każdej czynności.
Do jakich prac nadaje się Ursus 3512?
Moc 47 KM i niewielkie gabaryty sprawiają, że ciągnik pasuje do lekkich oraz średnio obciążających zadań w małych i średnich gospodarstwach. Jego użyteczność wynika przede wszystkim z prostej konstrukcji i łatwego dostępu do części.
W praktyce użytkownicy doceniają szczególnie:
- Zwrotność – przydatną w budynkach gospodarczych, sadach i na małych działkach.
- Prosty silnik Perkinsa – bez turbosprężarki i rozbudowanej elektroniki.
- Łatwy serwis – mechaniczne układy ułatwiają diagnostykę i obsługę.
- Dostępność części – wiele elementów jest nadal dostępnych na rynku zamienników.
Przy ciężkich pracach polowych ograniczeniem pozostają moc 47 KM, napęd na dwa koła oraz stosunkowo niewielki udźwig tylnego podnośnika. W takich warunkach masa ciągnika, ogumienie i właściwy dobór narzędzia mają bezpośredni wpływ na wydajność oraz spalanie.