New Holland T4.75 ma silnik o mocy 75 KM, napęd 4×4, udźwig tylnego TUZ do 4190 kg i maksymalną prędkość 40 km/h. Model występuje w kilku konfiguracjach, dlatego przed zakupem warto sprawdzić rocznik, rodzaj skrzyni, wyposażenie kabiny oraz wersję napędu. Poniżej znajdziesz uporządkowane dane techniczne, wymiary i informacje o silniku.
New Holland T4.75 – najważniejsze dane
New Holland T4.75 należy do ciągników średniej mocy przeznaczonych między innymi do gospodarstw hodowlanych, prac transportowych, uprawy gleby i obsługi maszyn zawieszanych. W zależności od wersji produkcyjnej stosowano inne parametry skrzyni, hydrauliki oraz tylnego podnośnika.
| Parametr | T4.75 | T4.75 PowerStar |
| Moc znamionowa | 75 KM | 75 KM |
| Silnik | F5C, 3400 cm³ | F5C, 3200 cm³ |
| Moment obrotowy | 309 Nm | 309 Nm |
| Napęd | 4×4 | 4×4 |
| Udźwig TUZ | do 4190 kg | 2760 kg |
| Zbiornik paliwa | 88 l | 90 l |
Jaki silnik ma New Holland T4.75?
W modelu T4.75 zastosowano czterocylindrowy, turbodoładowany silnik F5C z układem chłodzenia cieczą. Jednostka rozwija 75 KM przy 2300 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 309 Nm przy 1500 obr./min.
W standardowej wersji pojemność skokowa wynosi 3400 cm³. Średnica cylindra to 99 mm, a skok tłoka 104 mm. Silnik wykorzystuje układ wtryskowy Common Rail i spełnia normę emisji Tier 4A.
Silnik New Holland F5C osiąga 309 Nm przy 1500 obr./min, dzięki czemu T4.75 może sprawnie współpracować z maszynami wymagającymi stabilnego momentu obrotowego.
New Holland T4.75 PowerStar
Odmiana PowerStar, produkowana od 2015 roku, również oferuje 75 KM, lecz ma silnik F5C o pojemności 3200 cm³. W tej wersji podano mechaniczny układ wtryskowy, udźwig TUZ wynoszący 2760 kg oraz pompę hydrauliczną o wydatku 47 l/min.
Jaką skrzynię biegów ma T4.75?
W danych dla serii T4.75 występuje skrzynia z 12 biegami do przodu i 12 biegami wstecznymi. W zależności od konfiguracji rewers może być mechaniczny lub elektrohydrauliczny, co wpływa na wygodę częstych zmian kierunku jazdy.
Zakres prędkości starszej wersji wynosi około 0,8–39,2 km/h. W odmianach serii o większych gabarytach zakres zaczyna się od około 2,1 km/h, a prędkość maksymalna sięga 40 km/h.
Napęd, hydraulika i tylny podnośnik
Ciągnik występuje z napędem na dwie lub cztery koła, jednak prezentowane dane dla T4.75 dotyczą przede wszystkim wersji 4WD. Przedni napęd jest załączany elektrohydraulicznie, a blokadą tylnego mechanizmu różnicowego również steruje się elektrohydraulicznie.
W standardowej konfiguracji układ hydrauliczny zapewnia wydatek pompy około 47,5–48 l/min. W wybranych odmianach dostępny jest układ o wydatku do 64 l/min. Tylne zawiesie narzędzi ma kategorię II.
Udźwig tylnego TUZ zależy od wersji ciągnika:
- 2760 kg w konfiguracjach PowerStar,
- 3884 kg w podstawowej wartości dla większej wersji T4.75,
- 4190 kg przy zastosowaniu mocniejszego wariantu podnośnika,
- sterowanie mechaniczne lub elektroniczne EHR.
Jaki WOM zastosowano w New Holland T4.75?
Wałek odbioru mocy jest niezależny i załączany elektrohydraulicznie. W typowej wersji dostępne są prędkości 540 i 1000 obr./min, natomiast odmiana PowerStar może mieć WOM 540 oraz 540E.
Dobór prędkości WOM powinien odpowiadać wymaganiom maszyny. Przed podłączeniem napędu warto sprawdzić oznaczenie na osłonie lub w instrukcji konkretnego egzemplarza, ponieważ wyposażenie mogło różnić się zależnie od rynku i rocznika.
Jakie wymiary ma New Holland T4.75?
Wersja z większym podwoziem ma około 405 cm długości, 230 cm szerokości i 256–261 cm wysokości z kabiną. Wariant PowerStar jest krótszy oraz niższy, a jego długość wynosi około 388 cm, przy wysokości kabiny około 248 cm.
| Wymiar lub parametr | Wersja T4.75 | T4.75 PowerStar |
| Długość | 4049–4050 mm | około 3880 mm |
| Wysokość z kabiną | 2559–2610 mm | około 2480 mm |
| Rozstaw osi | 2258–2316 mm | około 2150 mm |
| Prześwit | 428 mm | brak danych w zestawieniu |
| Masa z kabiną 4WD | około 3600 kg | 2830 kg |
| Promień skrętu 4WD | około 8,1 m | 7,63 m |
Dokładne wymiary zależą od rodzaju osi, ogumienia, kabiny, obciążników oraz wyposażenia dodatkowego. W materiałach technicznych podano również kąt skrętu przedniej osi wynoszący 55°.
Jakie ogumienie i masę ma ciągnik?
Dla wersji 4WD podawano między innymi ogumienie przednie 360/70R20 oraz tylne 420/70R30. W większej odmianie spotykane są opony 340/65R24 z przodu i 420/85R34 z tyłu.
Masa ciągnika bez obciążników wynosi około 3600 kg w większej wersji T4.75. PowerStar z napędem 4×4 waży około 2830 kg. Maksymalna dopuszczalna masa wersji 4WD poruszającej się z prędkością 40 km/h może wynosić 6200 kg.
Jaką kabinę ma New Holland T4.75?
Ciągnik może być wyposażony w kabinę Deluxe VisionView™, zapewniającą dobrą widoczność do przodu, na boki i w kierunku narzędzia. W kabinie większej wersji poziom hałasu wynosi około 76 dB, a w PowerStar około 78 dB.
System Lift-O-Matic™ ułatwia szybkie podnoszenie i opuszczanie narzędzia do wcześniej ustalonej pozycji. Takie rozwiązanie przydaje się podczas pracy na uwrociach oraz przy wielokrotnym powtarzaniu tego samego cyklu.
Jakie jest zużycie paliwa i pojemność zbiornika?
W zależności od wersji zbiornik paliwa ma pojemność 88 albo 90 litrów. Zużycie paliwa nie jest stałą wartością, ponieważ zależy od obciążenia silnika, rodzaju gleby, masy narzędzia, ciśnienia w oponach i sposobu prowadzenia ciągnika.
Przy ocenie używanego egzemplarza warto sprawdzić pracę silnika pod obciążeniem, stan układu Common Rail, szczelność przewodów paliwowych oraz działanie regeneracji i układów związanych z emisją spalin, jeśli występują w danej konfiguracji.
Do jakich prac nadaje się New Holland T4.75?
Moc 75 KM i napęd 4×4 pozwalają wykorzystać ten ciągnik w gospodarstwach o profilu mieszanym oraz przy produkcji zwierzęcej. Udźwig TUZ i niezależny WOM umożliwiają pracę z kosiarkami, prasami, agregatami uprawowymi, ładowaczem czołowym oraz przyczepami.
Podczas wyboru konkretnego modelu należy zweryfikować oznaczenie wersji, ponieważ PowerStar może mieć niższą wydajność hydrauliki, mniejszy udźwig i inne gabaryty niż większa odmiana T4.75.
Warto sprawdzić przed zakupem:
- rocznik i dokładną wersję ciągnika,
- rodzaj rewersu oraz liczbę przełożeń,
- udźwig tylnego TUZ i wydatek pompy hydraulicznej,
- stan przedniego napędu, blokady mechanizmu różnicowego i WOM,
- wymiary, masę oraz rozmiar ogumienia zamontowanego w danym egzemplarzu.